• الرئيسية
• علوم بالعربي

أعلنت شركة نيسان اليابانية رسمياً عن توقف إنتاج سيارتها "فيرسا" في السوق الأمريكية، مما يضع نهاية لعصر أرخص السيارات الجديدة المتاحة بأسعار تبدأ أقل من 19 ألف دولار.

نهاية حقبة سيارة فيرسا الاقتصادية

كانت المؤشرات واضحة منذ فترة على قرب انتهاء رحلة نيسان فيرسا، خاصة بعد توقف إنتاج النسخة ذات ناقل الحركة اليدوي في وقت سابق من العام الحالي، نتيجة انخفاض المبيعات والتأثيرات الاقتصادية للتعريفات الجمركية على السيارات المستوردة من الخارج.
كما توقف إنتاج النسخة المزودة بناقل حركة آلي هذا الشهر، وفق ما أكدته نيسان لمجلة "كار أند درايفر"، مشيرة إلى أن الطراز لن يعود للسوق الأميركية في 2026.

استراتيجية نيسان للتركيز على السيارات الأخرى

أكدت نيسان أن توقف إنتاج فيرسا يأتي تماشياً مع استراتيجية الشركة، والتي تركز على تقديم سيارات صالون أنيقة ومعقولة السعر مثل سنترا وألتيما، بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي المدمجة مثل كيكس، لتلبية احتياجات العملاء مع تقديم قيمة مميزة.

تأثير التوقف على أسعار السيارات الجديدة

يعني هذا القرار أن نيسان لم تعد تقدم سيارات بأسعار تبدأ أقل من 19 ألف دولار. ففي طراز عام 2025، كان سعر فيرسا ذات ناقل الحركة اليدوي يبدأ من 18,585 دولاراً، فيما بلغت الفئة الأعلى 22,585 دولاراً.
وفي المقابل، من المرجح أن تصبح سيارة كيكس بلاي، نسخة أكبر من كيكس السابقة، بسعر 23 ألف دولار، هي خيار دخول تشكيلة نيسان، ما لم يتم إيقاف إنتاجها أيضاً في 2026.

خيارات العملاء بعد فيرسا

بحسب موقع "كار أند درايفر"، سيضطر معظم عملاء نيسان الباحثين عن سيارات بأسعار معقولة لاختيار إحدى السيارتين:

• سنترا الصالون المدمجة المعاد تصميمها بسعر يبدأ من 23,845 دولاراً.

• سيارة كيكس الرياضية متعددة الأغراض (SUV) بسعر يبدأ من 23,925 دولاراً.

ويعكس هذا التغيير تحول نيسان نحو تقديم خيارات أكثر حداثة وتنوعاً، لكنها تأتي بأسعار أعلى، مما يرفع سقف تكلفة الدخول إلى سيارات الشركة في السوق الأميركية.