• الرئيسية
• اقتصاد بالعربي

أعلنت الخطوط الحديدية السعودية «سار» عن طرح منافسة لتصنيع عشرة قطارات ركاب جديدة مخصصة لشبكة الشمال، في خطوة تستهدف تطوير منظومة النقل بالسكك الحديدية، ورفع كفاءة خدمات نقل الركاب في المملكة، بما ينسجم مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية المملكة 2030.

تصميم وتصنيع وصيانة ضمن نطاق المنافسة

وأوضحت «سار» أن المنافسة تشمل تصميم قطارات الركاب الجديدة وتصنيعها وتوريدها، إضافة إلى تقديم خدمات الصيانة للأسطول، بما يسهم في تعزيز الجاهزية التشغيلية وضمان استدامة الأصول على المدى الطويل.

وأشارت إلى أن الموعد النهائي لتقديم العروض حُدد في 11 مايو 2026، وفقًا للإجراءات التنظيمية المعتمدة للمنافسات.

التوسع في أسطول الركاب هدف إستراتيجي

وفي هذا السياق، أكد الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية الدكتور بشار بن خالد المالك أن التوسع في أسطول قطارات الركاب يمثل أحد الأهداف الإستراتيجية للشركة، ويعد خطوة محورية ضمن خطط تطوير خدمات النقل الموجهة لقطاع الركاب.

رفع الطاقة التشغيلية وتلبية الطلب المتزايد

وأوضح المالك أن دخول القطارات الجديدة إلى الخدمة سيسهم في تلبية الطلب المتنامي على رحلات الركاب، من خلال رفع الطاقة التشغيلية لشبكة الشمال إلى نحو ثلاثة أضعاف السعة الحالية، لتصل إلى أكثر من 2.4 مليون مقعد سنويًا.

وأضاف أن هذه الزيادة تعزز قدرة «سار» على استيعاب النمو المتواصل في الطلب على خدمات النقل بين المدن المختلفة.

شبكة تمتد 2700 كيلومتر وتربط مدنًا رئيسة

ستعمل القطارات الجديدة على شبكة الشمال، التي تمتد لمسافة تقارب 2,700 كيلومتر، وتربط عددًا من المدن الرئيسة في المملكة، من بينها الرياض والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات.

كما تتضمن خطط التوسع المستقبلية إضافة محطات جديدة خلال السنوات القادمة، من بينها محطة الزلفي، بما يعزز نطاق التغطية الجغرافية للخدمة.

تحديث مستمر لأسطول قطارات الركاب

وتأتي هذه المنافسة ضمن نهج «سار» في التحديث المرحلي والمستمر لأسطول قطارات الركاب عبر مختلف شبكاتها، حيث يجري حاليًا تصنيع عشرة قطارات جديدة لخدمة خط الشرق.

ويعكس ذلك التزام الشركة بتطوير خدمات نقل الركاب، ورفع كفاءة التشغيل، وتعزيز موثوقية الخدمات المقدمة عبر شبكة السكك الحديدية الوطنية.