• الرئيسية
• اقتصاد بالعربي

أجرت مجموعة هيونداي موتور، بالتعاون مع نيوم وشركتها التابعة للطاقة والمياه "إنوا"، تجربة قيادة رائدة لحافلتها UNIVERSE العاملة بخلايا وقود الهيدروجين في منطقة تروجينا الجبلية.

جرت التجربة ما بين 17 و27 مايو 2025، حيث تنقّلت الحافلة عبر طرق جبلية شديدة الانحدار في تروجينا، وبلغت ارتفاعات وصلت إلى 2080 مترًا، بمنحدرات تصل إلى 24%، لمحاكاة النقل بين المنطقة التجارية المستقبلية لنيوم والمركز السياحي الجبلي. كما استخدمت الحافلة لنقل وفود لكبار الشخصيات ضمن عرض لقدراتها في ظروف واقعية وقاسية.

البنية التحتية والتعاون

تم تشغيل التجربة بدعم من أول محطة لتزويد الهيدروجين في المنطقة، التي قامت شركة "إنوا" بتركيبها.

ويأتي هذا المشروع ثمرة مذكرة تفاهم تم توقيعها في سبتمبر 2024، بين نيوم وهيونداي، لتعزيز النقل المستدام ضمن رؤية نيوم كمدينة ذكية.

الرؤية الاستراتيجية

تتماشى هذه التجربة مع طموحات نيوم كونها مختبرًا حيًا يدعم رؤية السعودية 2030، الساعية لتنويع الاقتصاد ودعم الابتكار المستدام. كما تعزز التجربة من ريادة هيونداي في تقنيات التنقل باستخدام الهيدروجين ضمن مبادرتها الأوسع "HTWO" التي تركز على إنتاج الهيدروجين وتخزينه واستخدامه في النقل.

أهمية الحدث

أداء موثوق في التضاريس القاسية: أثبتت الحافلة قدرتها على العمل بكفاءة رغم الارتفاعات والانحدارات، ما يؤكد ملاءمة الهيدروجين للاستخدام خارج المدن والمناطق المستوية.
إعادة تعبئة سريعة ومدى طويل:

على عكس الحافلات الكهربائية، يمكن تعبئة حافلات الهيدروجين خلال 10 دقائق فقط، وتتمتع بمدى قيادة مماثل للديزل أو البطاريات، ما يجعلها مثالية للطرق الطويلة أو المناطق السياحية.
أهمية إقليمية:

بعد تجارب ناجحة سابقة في مدن سعودية مثل الأحساء ومكة، تمثل تجربة نيوم توسعًا كبيرًا نحو استخدام الهيدروجين في المناطق الجبلية — ما يعزز موقع المملكة كقائد إقليمي في الطاقة النظيفة.

تصريحات وملاحظات

أكد "برايان بارك"، رئيس فرع هيونداي في الشرق الأوسط، التزام الشركة بمبدأ "التقدم من أجل الإنسانية" كما أشادت الجهات المعنية بالنقل في نيوم بالتجربة واعتبرتها خطوة مهمة نحو منظومة نقل عامة مستدامة تدعم الأهداف الوطنية.

التطلعات المستقبلية

بعد نجاح التجربة، من المتوقع أن توسع نيوم وهيونداي تعاونهما ضمن مبادرة HTWO، لنشر المزيد من الحافلات الهيدروجينية، وتوسيع البنية التحتية، واستكشاف نماذج تشغيلية فعالة في قطاعي الضيافة والسياحة.

السياق العالمي

رغم أن عدد الحافلات العاملة بالهيدروجين حول العالم لا يتجاوز 5600 وحدة (معظمها في الصين)، إلا أن الهيدروجين يبرز كحل مثالي للحالات الخاصة: مثل المناطق المرتفعة، والطرق الطويلة، والتضاريس الصعبة، التي تُعد تحديًا للحافلات الكهربائية. وتبقى التكاليف والبنية التحتية أبرز التحديات، إلا أن مشاريع كبرى مثل نيوم قد تغيّر المعادلة بفضل وفورات الحجم.