• الرئيسية
• علوم بالعربي

أعلنت حكومة كوريا الجنوبية، اليوم الخميس، عن حملة سحب واسعة تشمل أكثر من 260 ألف مركبة من علامات تجارية مختلفة، في مقدمتها سيارات هيونداي موتور، بسبب اكتشاف عيوب تصنيعية قد تشكل خطراً على السلامة العامة.

هيونداي وكيا في صدارة السحب

وقالت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية في بيان رسمي إن الحملة تشمل 260,184 سيارة من 57 طرازاً تم تصنيعها أو استيرادها أو بيعها بواسطة شركات:

• هيونداي موتور

• كيا موتورز

• بي إم دبليو كوريا

• ستيلانتس كوريا

وأوضحت الوزارة أن أكثر من 180 ألف سيارة من إجمالي السيارات المتأثرة تعود إلى مجموعة هيونداي موتور وحدها.

خطر حريق في بطاريات المركبات الكهربائية

وأشارت الوزارة إلى أن شركة هيونداي موتور ستبدأ سحب 85,355 وحدة من طراز بورتر 2 إلكتريك (Porter II Electric) اعتباراً من 30 أكتوبر (تشرين الأول)، بعد اكتشاف خلل في تصميم برنامج نظام إدارة البطارية (BMS)، قد يؤدي إلى نشوب حرائق محتملة.

وفي السياق ذاته، ستقوم شركة كيا موتورز بسحب 54,532 وحدة من طراز بونغو 3 إي في (Bongo 3 EV) بسبب العيب نفسه في البرنامج، والذي قد يتسبب في حرائق مشابهة.

عيوب إضافية في أنظمة الوقود والمحركات

ولم تقتصر عمليات السحب على المركبات الكهربائية فحسب، إذ شملت طرازات أخرى من هيونداي موتور مثل توسون (Tucson)، نتيجة عيب في تصميم مكونات فلتر الوقود، قد يؤثر على أداء المركبة.

كما سيتم سحب عدد من سيارات سيلتوس (Seltos) من إنتاج كيا، بسبب عيب مماثل قد يؤدي إلى توقف تشغيل المحرك بشكل مفاجئ أثناء القيادة.

هيونداي تلتزم الصمت

وأفادت وكالة الصحافة الفرنسية (فرانس برس) بأنها تواصلت مع مجموعة هيونداي موتور للحصول على تعليق رسمي بشأن الإجراءات المتخذة والجدول الزمني لإصلاح العيوب، لكن لم يصدر رد حتى الآن.

أكبر عملية سحب منذ بداية العام

تُعد هذه الحملة واحدة من أكبر عمليات السحب التي تشهدها كوريا الجنوبية في عام 2025، وتأتي في إطار التشديد الحكومي على معايير السلامة وجودة التصنيع في قطاع السيارات، خصوصاً مع الانتشار المتزايد للمركبات الكهربائية وما تطرحه من تحديات تقنية جديدة.