• الرئيسية
• اقتصاد بالعربي

لم تعد صناعة السيارات الكهربائية الصينية تعيش ذروة الصعود التي هيمنت على العقد الماضي، فبعد سنوات من التوسع السريع والدعم الحكومي القوي، يدخل القطاع مرحلة إعادة هيكلة قاسية قد تعيد رسم خريطة الإنتاج عالميًا. وفي خضم هذه التحولات، تبرز مصر كواحدة من الوجهات الجديدة التي قد تحمل توقيع “صُنع في مصر” لسيارات تحمل علامات صينية شهيرة.

أزمة غير مسبوقة في السوق الصينية

بحسب تقرير لشبكة CNBC، يواجه سوق السيارات الكهربائية في الصين أحد أصعب فصوله التاريخية، مع تراجع الطلب المحلي وارتفاع الأعباء الضريبية، وهو ما أدى إلى تسارع وتيرة الإغلاقات والاندماجات بين الشركات الناشئة.

ويتوقع التقرير أن يشهد عام 2026 “التصفية الكبرى”، مع خروج أكثر من 50 شركة ناشئة من السوق، في مشهد يعكس نهاية مرحلة النمو غير المنضبط.

من التصدير إلى التصنيع خارج الصين

في مواجهة هذه الضغوط، غيّرت الشركات الكبرى استراتيجيتها. فلم تعد علامات مثل BYD وجيلي تعتمد على التصدير فقط، بل اتجهت إلى إنشاء مصانع إنتاج مباشرة خارج الصين، ضمن خطة لتقليل التكاليف والاقتراب من الأسواق المستهدفة.

وتشمل خريطة التوسع الجديدة دولًا مثل المجر والبرازيل وإندونيسيا، إلى جانب مصر التي أصبحت محورًا مهمًا في هذه الاستراتيجية العالمية.

مصر.. بوابة أفريقيا وأوروبا

تحولت مصر إلى وجهة محورية لإنتاج السيارات الكهربائية والهجينة، مستفيدة من موقعها الجغرافي واتفاقياتها التجارية مع الأسواق الأفريقية والأوروبية.

وبهذا، قد تصبح السيارات الصينية التي تسير على الطرق خلال السنوات المقبلة منتجات محلية الصنع في مصر، موجهة للتصدير الإقليمي والدولي، وليس فقط للسوق المحلية.

حرب الأسعار تضغط على الجميع

لكن الطريق ليس ممهدًا بالكامل، إذ تشير التوقعات إلى أن عام 2026 سيكون عامًا صعبًا حتى على الكبار. فقد أدت حرب الأسعار بين “تسلا” و“BYD” إلى تخفيضات وصلت إلى 30% داخل الصين، وهو ضغط مرشح للانتقال إلى الأسواق الجديدة التي تتوسع فيها الشركات، بما فيها مصر.

وسيتمثل التحدي الأكبر في تحقيق التوازن بين خفض الأسعار والحفاظ على هوامش الربح، في ظل منافسة عالمية محتدمة وتكاليف إنتاج متقلبة.

مرحلة جديدة لصناعة السيارات الكهربائية

تعكس هذه التحولات أن صناعة السيارات الكهربائية الصينية تدخل مرحلة نضج وإعادة تموضع عالمي، حيث لم يعد النمو السريع كافيًا للبقاء، بل أصبحت الكفاءة، وسلاسل الإمداد، ومواقع الإنتاج الذكية هي العوامل الحاسمة.

وفي هذا السياق، قد تجد مصر نفسها لاعبًا رئيسيًا في مستقبل هذه الصناعة العالمية.