• الرئيسية
• اقتصاد بالعربي

أعلنت شركة "لوسيد جروب" الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية عن إنتاج 3891 سيارة خلال الربع الثالث من عام 2025، إلى جانب أكثر من 1000 سيارة إضافية أُرسلت إلى المملكة العربية السعودية لإتمام عمليات التجميع النهائي، فيما بلغت عمليات التسليم 4078 سيارة خلال الفترة نفسها.

وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام وحتى نهاية سبتمبر، وصل إجمالي إنتاج الشركة إلى 9966 سيارة، دون احتساب السيارات المخصصة للسوق السعودي، بينما بلغ عدد السيارات المسلّمة 10496 سيارة.

وتعد السعودية أكبر مساهم في الشركة من خلال صندوق الاستثمارات العامة الذي يمتلك حصة تقارب 60% من رأس المال.

وسجلت "لوسيد" قفزة بنسبة 46.6% في مبيعات الربع الثالث، مدفوعة بزيادة الطلب على السيارات الكهربائية قبيل انتهاء الإعفاءات الضريبية في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي، غير أن النتائج جاءت أقل من توقعات المحللين في وول ستريت.

وتستعد الشركة ومنافِسوها لمواجهة تباطؤ محتمل في المبيعات خلال الربع الأخير من العام، مع انتهاء الخصومات الضريبية التي تبلغ 7500 دولار لكل سيارة.

وفي المقابل، لجأت بعض الشركات إلى خفض الأسعار أو تمديد برامج الائتمان للحفاظ على تنافسيتها، بينما اتجهت أخرى إلى تقييد الإنتاج تحسباً لركود السوق.

ويواجه قطاع السيارات الكهربائية ضغوطاً متزايدة نتيجة ارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات السيارات والمكونات، ما ينعكس على التكاليف التشغيلية للشركات، بما في ذلك "لوسيد"، التي تعتمد جزئياً على استيراد بعض الأجزاء من الخارج رغم تصنيع سياراتها داخل الولايات المتحدة.

ولم تكن سيارات "لوسيد" مؤهلة للاستفادة من الإعفاءات الضريبية على المشتريات النقدية، لكنها لجأت إلى تقديم عقود تأجير جاذبة لتعويض المستهلكين عن فارق السعر.

وأظهرت بيانات شركة "فيزيبل ألفا" أن تسليمات "لوسيد" خلال الربع الثالث البالغة 4078 سيارة جاءت دون متوسط توقعات المحللين البالغ 4286 سيارة، لكنها مثلت تحسناً كبيراً مقارنة بـ2781 سيارة تم تسليمها خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

هذا الخبر برعاية