• الرئيسية
• اقتصاد بالعربي

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، توقيع اتفاقية مع شركة "ميرسك" العالمية للخطوط الملاحية، تتيح عودة أسطول الشركة بالكامل للعبور عبر القناة مجدداً، بعد أكثر من عامين من الاضطرابات التي حولت حركة الملاحة بعيداً عن مسار البحر الأحمر.

وأشار ربيع إلى وجود مباحثات متقدمة مع شركات ملاحة عالمية أخرى للعودة إلى القناة خلال الفترة المقبلة، مؤكدًا أن القناة أظهرت قدرة كبيرة على الصمود رغم تراجع الإيرادات خلال الفترة الماضية.

توقعات الإيرادات والنمو المستقبلي

توقع الفريق أسامة ربيع أن تصل إيرادات قناة السويس خلال العام الحالي إلى 4.1 مليار دولار، مع تحقيق تحسن أكبر خلال عام 2026. وأكد جاهزية القناة لاستقبال السفن وعودة الخدمات إلى طبيعتها بشكل كامل.

ارتفاع حركة الملاحة والأداء الشهري

كشفت البيانات أن عدد السفن العابرة في أكتوبر بلغ 1136 سفينة، مع زيادة الحمولات بنسبة 16%، وارتفاع العائد بالدولار بنسبة 15% مقارنة بالفترة المماثلة.
أما في نوفمبر، فقد سجلت القناة زيادة بنسبة 15% في أعداد السفن و26% في الحمولات، فيما ارتفع العائد بالدولار بنسبة 27%.

قناة السويس: الممر الملاحي الأهم عالميًا

أكد الفريق أسامة ربيع أنه لا بديل عن قناة السويس، باعتبارها الممر الملاحي الرئيس لربط الأسواق العالمية. وأضاف أن عودة أسطول "ميرسك" جاءت عقب اتفاق السلام الذي عُقد في شرم الشيخ في أكتوبر الماضي.

وتشير البيانات إلى أن عدد سفن "ميرسك" التي عبرت القناة خلال عام 2023 بلغ نحو 1158 سفينة، فيما كانت القناة تستقبل نحو 28 سفينة يومياً في تلك الفترة.

تعزيز الخدمات التشغيلية للقناة

وأشار ربيع إلى أن الهيئة أدخلت مجموعة من الخدمات الجديدة لتعظيم الاستفادة من الأصول وتعزيز القدرة التشغيلية للقناة، بما يسهم في تعزيز جاذبيتها أمام الشركات الملاحية العالمية.

تأكيد ميرسك على أهمية السلام والتجارة العالمية

من جانبه، قال رئيس شركة "ميرسك" إن التقدم في عملية السلام في غزة شجع على عودة حرية التجارة العالمية، مؤكداً أن قناة السويس تظل الممر الملاحي المفضل للشحن العالمي، وربط الأسواق بشكل فعال وسلس.