الجمعة 31 أكتوبر 2025 12:46 صـ 8 جمادى أول 1447 هـ
بوابة بالعربي الإخبارية
المحرر العام محمد رجب سلامة
×

نمو مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا للشهر الثالث على التوالي

الثلاثاء 28 أكتوبر 2025 11:56 صـ 6 جمادى أول 1447 هـ
السيارات الجديدة
السيارات الجديدة

شهدت تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي ارتفاعاً للشهر الثالث على التوالي خلال سبتمبر الماضي، مدفوعة بالطلب القوي على السيارات الهجينة، وفقاً للبيانات الصادرة اليوم الثلاثاء عن رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية (ACEA).

زيادة 10% في مبيعات سبتمبر وارتفاع طفيف منذ بداية العام

أظهرت بيانات الرابطة أن مبيعات السيارات الجديدة في دول الاتحاد الأوروبي السبع والعشرين بلغت نحو 888.7 ألف سيارة خلال سبتمبر 2025، بزيادة قدرها 10% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024، وهو ثالث شهر متتالٍ من النمو بعد التراجع الحاد المسجل في يونيو الماضي.

وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري، بلغ إجمالي عدد السيارات الجديدة المسجلة أكثر من 8.057 مليون سيارة، ما يعكس نمواً طفيفاً بنسبة 0.9% مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق.

السيارات الهجينة تتصدر المبيعات بحصة 34.7%

واصلت السيارات الهجينة هيمنتها على السوق الأوروبية، حيث استحوذت على 34.7% من إجمالي المبيعات بين يناير وسبتمبر 2025.
وبلغت مبيعات السيارات الهجينة التقليدية نحو 2.8 مليون سيارة، بزيادة 16.4% على أساس سنوي، فيما ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 31.1% لتصل إلى 723 ألف سيارة، أي ما يمثل 9% من إجمالي التسجيلات مقابل 6.9% في العام الماضي.

ارتفاع تدريجي في حصة السيارات الكهربائية

شهدت السيارات الكهربائية بالكامل نمواً ملحوظاً لتصل حصتها إلى 16.1% من إجمالي المبيعات خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، مقارنة بـ 13.1% في الفترة نفسها من عام 2024.
ورغم هذا التحسن، أكدت رابطة مصنّعي السيارات أن وتيرة النمو لا تزال أبطأ من المطلوب لتحقيق أهداف التحول البيئي، داعيةً إلى مراجعة اللوائح الأوروبية التي تنص على حظر بيع السيارات الجديدة المزودة بمحركات احتراق داخلي أو هجينة بعد عام 2035.

نمو متفاوت بين الشركات المصنعة

سجلت مجموعة فولكس فاجن، أكبر صانع سيارات في أوروبا، مبيعات بلغت 241,368 سيارة في سبتمبر، بزيادة 11.1%، لتصل إلى 2.241 مليون وحدة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام (+4.8%)، بحصة سوقية قدرها 27.5%.

أما مجموعة ستيلانتيس، ثاني أكبر شركة أوروبية، فقد ارتفعت مبيعاتها بنسبة 10.5% في سبتمبر لتبلغ 133,305 سيارة، مدفوعة بأداء قوي لعلامتي فيات وسيتروين، لكنها سجلت تراجعاً بنسبة 7.2% في مبيعاتها الإجمالية منذ بداية العام لتصل إلى 1.276 مليون سيارة، بحصة سوقية انخفضت إلى 15.8% مقارنة بـ 17.2% في 2024.

كما ارتفعت مبيعات مجموعة رينو بنسبة 14.4% في سبتمبر على أساس سنوي، لتصل إلى 100,817 سيارة، بدعم من القفزة الكبيرة لعلامة داسيا (+27.6%).
وسجلت المجموعة نمواً إجمالياً بنسبة 6.6% خلال الأشهر التسعة الأولى، بحصة سوقية بلغت 11.4% مقابل 10.7% في العام الماضي.

تيسلا تواصل التراجع في السوق الأوروبية

في المقابل، واصلت تيسلا الأمريكية تراجعها في السوق الأوروبية، حيث انخفضت مبيعاتها بنسبة 18.6% خلال سبتمبر، وبنحو 38.7% خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، لتستقر عند نحو 111 ألف سيارة فقط.

تراجع مستمر في السيارات التقليدية

أظهرت بيانات الرابطة أن مبيعات السيارات المزودة بمحركات البنزين والديزل واصلت انخفاضها لتشكل 37% من إجمالي السوق الأوروبية بنهاية سبتمبر، مقارنة بـ 46.8% قبل عام، ما يعكس استمرار التحول نحو الطاقة النظيفة رغم التحديات التنظيمية والاقتصادية.